歐洲國際空運貨物包裝規定:貨物的包裝設計應確保貨物在運輸全過程中不毀壞、遺失或泄露、毀壞或環境污染飛機場機器設備或其它物件。快遞員理應依據貨物的特性和總數、運輸自然環境情況和托運人的規定,挑選合理的內外包裝制品和包裝方式,妥當包裝,防止貨物毀壞。禁止應用植生袋或綁扎繩。特殊航空貨物運輸的規定,除可用特殊航空貨物運輸的一般標準外,理應與此同時合乎以下特別要求:經托運人準許后,快遞員應能按照規定申請辦理物資運輸和接受物資。
國際海運散貨的優點
國際海運是進出口貿易中重要的運輸工具,它的特點便是體型大,低成本,便捷。僅是這一項的貨品貨運量就占進出口貿易總產量的三分之二之上。
有很多國家,尤其是沿海城市的國家,都樂意選用國際海運散貨。在我國的海域約長1.8萬多公里,沿岸地區有很多優異的不凍港,具備發展趨勢海洋運輸的資源優勢。
國際性航空貨運的優點
國際性空運物流服務提供商與各大國際航空公司立即協作,成本費相比較低,因此運輸費當然比貨運方法低。
航空貨運的行為主體是具體的國際航空公司只需有一個飛機場就可以保證,基本上沒有盲區,而快遞有別于他們是依據相距來收費的,而快遞有時候還需要按照本地貿易的數目來收費。
國際空運快遞的優勢特點:節省花費
因為選用航空公司運輸包裝管理方式,貨物在途時間較短,資金周轉速度更快,公司庫存商品能夠 相對的降低。一方面有益資產的回收利用,降低利息費用,另一方面公司倉儲物流花費還可以減少。又因為國際空運快遞安全性、,質損、貨差少,保費較低。與別的運輸方法對比,國際空運快遞的包裝簡易,包裝成本費降低。這種都組成公司間接成本的降低,盈利的提升。自然,航空公司快遞物流也是有自身的局限,具體表現在空運物流的運輸花費較別的運輸方法高些,不宜低使用價值貨物;航空公司運輸工具——飛機的艙容比較有限,對大物件貨物或大批貨物的運輸有一定的限定;飛機航行安全性非常容易受天氣危害這些。但總的來講,伴隨著新型技術性獲得更加普遍的運用,商品更趨于薄、輕、短、小、高使用價值,管理人員更高度重視運輸的時效性、穩定性,堅信國際空運快遞領域將會出現很大的發展前途。